мир

Ключевой порт на маршруте Транскаспийского коридора: Актау

Актау считается единственным морским воротом Казахстана

Meiramgul Kussainova, Elmira Ekberova  | 17.06.2022 - Обновление : 17.06.2022
Ключевой порт на маршруте Транскаспийского коридора: Актау

АКТАУ

Казахстанский город Актау на побережье Каспийского моря является важным узлом на маршруте Транскаспийского транспортного коридора.

Актау, что в переводе с тюркского означает «белая гора», расположен на полуострове Мангистау на юго-западе страны.

Город Актау - крупные морские ворота Казахстана.

Административный центр Мангистауской области имеет морскую границу с Азербайджаном, Россией, Туркменистаном и Ираном.

Особую известность городу принес исторический саммит глав пяти Прикаспийских государств в 2018 году, по итогам которого был согласован правовой статус Каспийского мора.

Полуостров Мангистау, где расположен город Актау, напоминает музей под открытым небом.

Мангистау в народе называют «морским дном». Считается, что в этом регионе 5-10 млн лет назад находился океан Тетис. Плато Устюрт, по мнению ученых, это и сеть дно высохшего в результате катаклизмом океана. В этом регионе до сих пор находят останки акул возрастом в миллионы лет.

На дорогах Мангистуской области с сухим пустынным климатом часто можно встретить караваны верблюдов.

Область считается также центром религиозного туризма. Здесь расположены знаменитые мечети «Бекет Ата» и «Шопан-Ата, которые посещают туристы со всех уголков Казахстана.

Мангистауская область - это и крупный центр нефтяной промышленности Казахстана, на который приходится около 25 процентов всей добычи черного золота в стране. Регион богат запасами природного газа, меди, фосфориты, горного хрусталя, руд и урана.

За годы независимости Казахстана, город Актау вырос вдвое, входя в число быстроразвивающихся городов Каспийского региона с численностью населения почти миллион человек.

Об истории города агентству «Анадолу» рассказал житель города геолог Аманжол Картбай.

По его словам, основа города Актау была заложена с открытием в регионе месторождений урана в середине прошлого века.

«Актау начали строить не как город, а как населенный пункт, где жили геологи и рабочие урановых месторождений. Когда я ходил в первый класс, Актау считался больше местом сбора геологов, нежели городом», - вспоминает Картбай, отметив, что статус города Актау получил в 1963 году.

«Особенностью Актау является тот факт, что он построен посреди пустыни. Здесь нет источников воды. Мы используем в качестве питьевой воду Каспийского моря», - констатировал Картбай.

Заместитель акима Актау Абилкаир Байпаков в беседе с «Анадолу» привлек внимание к растущему интересу иностранных инвесторов к экономике стран Центральной Азии, в том числе из Турции.

«Особый интерес вызывает туристический сектор нашего региона. Мы готовы к поддержке и сотрудничеству с турецкими инвесторами», - подчеркнул Байпаков.

Он также отметил, что большинство большегрузных фур, следующих через порт Курык к югу от Актау, из Турции. По его словам, из Турции в страны Центральной Азии ежегодно следует до 50 тыс. грузовиков.

Байпаков указал, что особенностью Курыка является тот факт, что это порт стал первым подобным инфраструктурным проектом в истории независимого Казахстана. В нынешнем году Курык отмечает свое пятилетие.


На веб-сайте агентства «Анадолу» в укороченном виде публикуется лишь часть новостей, которые предоставляются абонентам посредством Системы ленты новостей (HAS) АА.